5 خودرویی که در بازار ایران طرفداری ندارند!
در بازار خودروی ایران، برخی مدل‌ها به دلیل کیفیت پایین، طراحی نامناسب یا خدمات ضعیف پس از فروش، استقبال چندانی نداشته‌اند؛ در این گزارش به معرفی ۵ خودرو از این دست می‌پردازیم.
به گزارش پایگاه خبری پیام آرات، بازار خودرو در ایران تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله کیفیت ساخت، طراحی ظاهری، خدمات پس از فروش و قیمت‌گذاری قرار دارد. برخی از مدل‌ها با وجود تلاش برای جذب مشتریان، به دلایل مختلف نتوانستند به موفقیت دست یابند و به خودروهای کم‌طرفدار در بازار تبدیل شدند. در ادامه به معرفی ۵ نمونه از این خودروها خواهیم پرداخت.
جک J3
جک J3 در سال ۱۳۹۱ به عنوان جایگزینی برای فولکس‌واگن گل معرفی شد. اما به دلیل کیفیت پایین در ساخت و طراحی نامطلوب، این خودرو تنها دو سال تولید شد و از خط تولید خارج گردید.
لیفان ۵۲۰
این سدان چینی به علت کیفیت ساخت پایین و طراحی قدیمی نتوانست رضایت مشتریان ایرانی را جلب کند و به یکی از بدفروش‌ترین خودروهای بازار تبدیل شد.
بایک سابرینا
با وجود طراحی نسبتاً مدرن بایک سابرینا، ناشناخته بودن برند و کمبود قطعات یدکی باعث شد این خودرو در بازار ایران استقبال چندانی نداشته باشد.
بیسو T3
بیسو T3، یک کراس‌اوور چینی، به دلیل عرضه محدود و خدمات پس از فروش ضعیف، موفق به جذب خریداران ایرانی نشد و جایگاه مناسبی در بازار پیدا نکرد.
ام‌جی ۵۵۰
با وجود ویژگی‌های فنی مناسب، ام‌جی ۵۵۰ به دلیل قیمت بالا و ناشناخته بودن برند در ایران فروش ضعیفی را تجربه کرده و نتوانست در بازار رقابت کند.
جدول مقایسه خودروهای کم‌طرفدار در بازار ایران
نام خودرو علت کم‌طرفداری
| جک J3 | کیفیت پایین ساخت و طراحی نامناسب |
| لیفان ۵۲۰ | کیفیت ساخت پایین و طراحی قدیمی |
| بایک سابرینا | ناشناخته بودن برند و کمبود قطعات یدکی |
| بیسو T3 | عرضه محدود و خدمات پس از فروش ضعیف |
| ام‌جی ۵۵۰ | قیمت بالا و ناشناخته بودن برند |
انتخاب این خودروها به عنوان بدفروش‌ترین‌ها بر اساس گزارش‌های موجود و تحلیل‌های صورت گرفته است. عوامل ذکر شده نشان می‌دهند که موفقیت در بازار خودرو به همراه داشتن ترکیبی از کیفیت، طراحی جذاب، خدمات مناسب و قیمت‌گذاری معقول بستگی دارد.
